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离合器压盘制动

     广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。 发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，压盘厂家**，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。

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    起步时需要有一定的半联动时间，以**起步的平顺。坐新手开的车都有这样的体会，要么起步时熄火，要么是一颤一颤出去的，这些都是半联动技巧没有掌握好的表现。汽车在起步的时候，变速箱的二轴是静止的，当我们挂一挡以前，需要踩下离合器，此时变速箱的一轴与动力分开，压盘大全，通过同步器挂上一挡以后，一轴也同样变为静止。动力从飞轮出来是有一定转速的，压盘价格，此时与一轴存在**的转速差，这也就是为何起步时对于半联动的要求要比换挡时高得多的主要原因，离合器的前后部件一个静止一个运动。

　　这样的转速差**由半联动来消化，也就是动力开始的时候部分传递给一轴，十堰压盘，使车辆能以较平稳的姿态起步，一旦车辆行驶起来，转速差就会变得很小，此时将离合器*抬起，就不会有冲击了。

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