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    在实际工作中驾驶员易忽视这一点，导致离合器分离轴承缺油。在无润滑或少润滑情况下分离轴承的磨损量往往是润滑后的磨损量的几倍到几十倍。磨损增加，温度也将有很大提高，这样就更易损坏。

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根据疲劳破坏原理，轴承工作时间愈长，损坏情况愈严重；受载次数越多，分离轴承越容易产生疲劳破坏。而且工作时间越长，轴承的温度也越高，越容易烧损，大量批发离合器片，降低了分离轴承的使用寿命。

)除以上三种

指的是离合器的摩擦片烧了，离合器片**，就不起到传输动力的作用.

  汽车的离合器是动力的闭合断开的装置 相当于电路里的开关。它是根据摩擦传递力的原理制作的，所以它有个特殊的部件摩擦片 是一种特殊的材料制成，所以如果使用不当就会使摩擦片磨损 较厉害的磨损，龙岩离合器片，人们就称为“烧”不用过于担心 按照正常的操作不会有“烧”

原因外，分离杠杆调整得是否平整，分离轴承回位弹簧是否良好，对分离轴承的损坏也有很大影响的现象的。磨损量大了会有打滑现象的出现的 这时候就要考虑更换离合器了。

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