构造及润滑,
十字轴式万向节传动的等速条件.采用双万向节传动;?
,**万向节两轴间的夹角α1与*二万向节两轴间的夹角α2 相等;**万向节的从动叉与*二万向节的主动叉在同一平面内。
准等速万向节和等速万向节,万向节报价,允许有较大的轴间夹角,轴承密封性好、**、制造工艺简单、加工方便、工作**等。多用于越野汽车.
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不等速万向节 不等速万向节
十字轴式刚性万向节为汽车上广泛使用的不等速万向节,允许相邻两轴的较大交角为15゜~20゜。下图所示的十字轴式万向节由一个十字轴,两个万向节叉和四个滚针轴承等组成。两万向节叉1和3上的孔分别套在十字轴2的两对轴颈上。这样当主动轴转动时,新余万向节,从动轴既可随之转动,又可绕十字轴中心在任意方向摆动,这样就适应了夹角和距离同时变化的需要。在十字轴轴颈和万向节叉孔间装有滚针轴承5,滚针轴承外圈靠卡环轴向定位。为了润滑轴承,十字轴上一般安有注油嘴并有油路通向轴颈。润滑油可从注油嘴注到十字轴轴颈的滚针轴承处。十字轴万向节结构1- 套筒;2-十字轴;3-传动轴叉;4-卡环;5-轴承外圈;6-套筒叉。
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